Byť súčasťou jazdeckej zostavy Akiho Aja je dnes snom snáď každého mladého pretekára súčasnosti. Mimoriadne úspešný tím tak ako ho poznáme dnes sa začal postupne budovať už v roku 1997 s jasnou koncepciou tohto, na prvý pohľad nenápadného Fína. História ukázala, že pokiaľ by tu nebol Aki Ajo, možno by vo svete motošportu nebol ani Mika Kallio, Johan Zarco, Jack Miller, alebo dokonca ani sám Marc Marquez!

Diel číslo 3️⃣ zo serie "Osobnosti Paddocku"!

Zdraví,
Šeri 🍒

#serimotostories
#motorkari.cz
#bloodridaz

SPECIAL BROTHERS CREW ZNOVA V AKCIÍ !!!

Pri príležitosti akcie „Krásky na cestách“ v Ostravskom nákupnom centre Nová Karolína mali motocykloví priaznivci možnosť v sobotu 2.4. vidieť prvú kaskadérsku show Patricka a Adama Peschela v roku 2022. Akciu dopĺňal bohatý program, spoločne so živou diskusiou, s Martinom Matějíčkom, Liborom Podmolom a Karlom Abrahámom!

Zdraví,
Šeri 🍒

#serimotostories
#motorkari.cz
#bloodridaz
#adam_special_peschel
#patrick_freestyle

Zrejme márne by sme hľadali oddanejšiu postavu paddocku MotoGP, než je práve tento Francúz. Vždy usmievavý, charizmatický ale zároveň nekompromisný manažér je súčasťou nedeľných televíznych obrazoviek už viac ako štyri dekády! Že ste si ho zatiaľ veľmi nevšímali? Síce na prvý pohľad nenápadná ale významná osobnosť parkoviska závodných strojov, so silným príbehom a závodným srdcom. To je Hervé Poncharal.

Diel číslo 1️⃣ zo serie "Osobnosti Paddocku"!

Zdraví,
Šeri 🍒

#serimotostories
#motorkari.cz
#bloodridaz

VEDELI STE ŽE...

Na niektorých európskych i zámorských podnikoch nemajú všetky pretekárske tímy k dispozícií garáž? Tie zakaždým pripadajú kompletne všetkým MotoGP tímom a iba pár vybraným tímom Moto2 a Moto3. Čo už z televíznej obrazovky nie je vidieť - ostávajúce tímy majú svoje zázemie hlboko v parkovisku pretekárskych strojov. Technika je tak pripravovaná v rôznorodých podmienkach, v závislosti od rozpočtových možností jednotlivých tímov.

#serimotostories

VEDELI STE ŽE...

Jednotlivý výrobcovia oblečenia či prilieb majú počas pretekárskych víkendov svoje špecializované údržbové centrá & kamióny? Tak ako aj výrobca prilieb HJC. Tommy Hasegawa po každom tréningu zozbiera prilby od všetkých svojich jazdcov a do ďalšieho tréningu či pretekov všetky skontroluje a znova doručí podľa požiadaviek. Vďaka detailnej znalosti konštrukcie prilieb taktiež rozhoduje, či je prilba po predošlom páde ešte schopná ďalšieho použitia alebo nie. Aj to je život v paddocku MotoGP!

#serimotostories