Honda, krize, elektřina

Nejvyšší šéf Hondy Takeo Fukui tento týden prohlásil, že jeho značka bude do dvou let schopna přinést na trh stroj poháněný pouze elektřinou: "Honda v současnosti vyvíjí bateriově poháněný motocykl, nevytvářející emise CO2. Naše nová technologie baterií je nejlépe využitelná právě u motocyklů, které jsou používány především na kratší vzdálenosti." Z druhé věty můžeme vyvodit závěr, že Honda své experimentování s elektřinou bude praktikovat nejdříve na malých motocyklech a skútrech, které slouží primárně k pohybu po městě a na krátké vzdálenosti. Explicitně však nebylo řečeno, o jaký typ motocyklů půjde.
Odvážný slib byl pronesen u příležitosti výroční prezentace obchodních výsledků. Fukui také zdůraznil důležitost motocyklové divize pro mateřský koncern Hondy, která bude v budoucnu ještě narůstat. Motocyklový trh je z pohledu japonského výrobce stabilnější než automobilový a navíc si zde značka již delší dobu dokáže držet pozici lídra. K těžkostem spojeným s finanční krizí dodal: "Historie již mnohokrát ukázala, že motocykly zůstávají silné i v náročných podmínkách krizí zasažených trhů a vždy dokáží Hondu podpořit." Hlavní devizu motocyklů vidí Honda v nízkých provozních nákladech i v samotné pořizovací ceně, které jsou základními kameny úspěchu na tolik důležitých rozvojových trzích a zároveň jsou pojistkou stabilních prodejů.