Husqvarna ukázala fotky svého historicky prvního silničního motocyklu Nuda 900R.
Rám z ocelových trubek, motor 900 cm3 o stovce koní a točivém momentu 100 Nm. Tak to je, přátelé, historicky první silniční kousek od Husqvarny. Ta v rámci BMW Motorrad Innovation Day v Monaku ukázala světu tuto nádheru, která koncepčně vychází z BMW F800GS.
Motocykl zejména svým sedlem, nádrží a zadním blatníkem zcela jasně představuje klasické linie „Husky“. Trubkový rám byl doplněn o komponenty Sachs a pérování Ohlins, stejně jako o brzdy Brembo s kotouči 320 mm velkými.
Co dodat? Snad jen to, že jediným rušivým momentem je možná až příliš velký tlumič výfuku.
