Když zasvítí slunce prudce.

Určitě jste již někdy řešili otázku, zda si koupit tmavé hledí na přilbu. Klasické sluneční brýle narvané uvnitř helmy zpravidla moc komfortu nenabízí, zvláště v kombinaci s kuklou. Nejen že vám uberou už tak omezený výhled do stran, navíc většinou začnou brzy tlačit.

Klasická náhrada za tmavší plexi je to nejsnazší, ale ne zrovna nejlevnější řešení. Po počátečním okouzlení z sexy iridiového hledí, které zajisté přidá „racing look“, přicházejí první ale: Návrat z výletu se může protáhnout do pozdně večerních hodin a vy zjistíte, že pořádně nevidíte. Je více než jisté, že originální čiré hledí máte v tu chvíli doma. Riziko poškození náhradního plexi při převozu je veliké, jeho tvar si o to přímo říká. Také nerudovská otázka „Kam s ním?“ rozhodne, že si ho s sebou nejspíš nevezmete.

V prodejně čtyřkolek v Rudné u Prahy jsem objevil na pultě ve stojanu cosi, co vzdáleně připomínalo lyžařské brýle. Jen tomu chyběl rámeček a pásek okolo. Majitel obchodu mi vše vysvětlil a následně během pár vteřin brýle namontoval. Pomocí dvou bočních a jedné vrchní spony se přichytnou mezi skořepinu a výstelku helmy.
Na výběr máte tři možná tónová zabarvení: kouřově modré, zrcadlově stříbrné a iridiově modré. K dostání je i s čirým zabarvením, vhodné jako náhrada za plexi do otevřených helem. Velikosti jsou dvě, 240 mm a 279 mm dlouhé. Všechny mají 100% UV filtr. V době testu byly k dispozici pouze kouřově a iridiově modré brýle ve velikosti 240 mm.

V igelitovém pytlíku dostanete samotné brýle, tři sponky na uchycení, transportní sáček a textový návod. Kromě upozornění, že byste neměli používat tmavé brýle v noci, vás bude určitě zajímat jak se mají správně čistit. Stačí na to pH neutrální mýdlo a vlažná voda. Doleštit je můžete jemným hadříkem, který nepouští chlupy.

Uvnitř helmy nijak nepřekáží a neubírají výhledu. V parných dnech a v menších rychlostech můžete jet i s otevřeným hledím, brýle drží poměrně pevně. Samozřejmě pokud nepotkáte přerostlého čmeláka ve stovce, ten by vám zřejmě z brýlí udělal kontaktní čočky.

Nejtmavší iridiově modré poskytují překvapivě dobrý výhled i ve stínu, nejsou tak radikálně tmavé, jak by se mohlo zdát při pohledu zvenku. Na těchto brýlích bohužel vynikají všechny otisky prstů a jiné šmouhy, které naděláte, když je řádně nevyčistíte. Doporučuji obezřetnost při čištění, umýt prsty jemným mýdlem pod proudem vlažné vody, okapat a nechat uschnout.
Světlejší alespoň navenek se tváří kouřově modré brýle. Obával jsem se, že na přímém slunci neposkytnou takový komfort pro oči jako předchozí testované. Zbytečně. Dokonce přímý pohled do sluníčka nedělá problém. Na údržbu jsou o něco lepší, nicméně pokud trváte na perfektním výhledu, musíte si dát práci s jejich vyleštěním. Narozdíl od oněch předchozích se to dá jemným hadříkem zvládnout. Tyto brýle se dají použít i večer, i když výrobce to nedoporučuje.

První nevýhodu zjistíte v okamžiku, kdy si chcete zavěsit přilbu na zrcátko skrz otevřené hledí. Tím je samozřejmě bleskurychle z helmy demontujete. Povedlo se mi to hned na poprvé. Naštěstí zůstaly viset za horní sponku. Transportní obal je užitečná věc za předpokladu, že se tam ty brýle skutečně vejdou. Bez problému je do obalu dáte jen bez nasazené horní sponky. Riziko následného ulomení nebo ztráty se tak zvyšuje. Pokud sponku dáte do obalu společně s brýlemi, koledujete si o možné poškrábání. U levných helem, které mají výstelku napevno přilepenou ke skořepině, může nastat problém s uchycením. Doporučená MOC cca 700 Kč také není zrovna lidová.
I přes tyto zápory můžu brýle doporučit. V případě potřeby jsou rychle aplikovatelné a co je v tomto případě důležité, že kromě dobré funkčnosti jsou skladné. Do podsedlovky se vám zajisté vejdou, jen si musíte dát pozor, aby vám volně necestovaly nebo naopak něco netancovalo po nich. V případě nouze se dají vložit do zádových kapes u cestovních bund, nebo je v nejhorším případě můžete schovat na zádech pod ledvinový pás.

Odkaz na stránky výrobce je zde.