Přečtete si v ČMN 51/2009

Především tady najdete sondy do životů, práce, duší a povah všech redaktorů ČMN, na stranách 20 - 22. Někteří z těchto redaktorů měli to štěstí, že se svezli v BVP, neboli v Bojovém vozidle pěchoty, jehož test najdete na straně 8. Dozvíte se, proč musel fotograf na šití, co se převáželo v zadních dveřích, kolik stojí nový pás, ale hlavně jak se s tím jezdí a jak se tahle třináctitunová obluda řídí. Prozatím prozradíme, že řidítky.

Další, v pořadí první test je test „úplně obyčejného čopříka“, Confederate Fighter P120 Combat za miliónek a tři sta kolíčků se 160 koni a 195 newtonmetry. Celá motorka je, no, jiná, neřekli byste, že vůbec jezdí. Má spoustu netradičních detailů, jako třeba okénko do nádrže po stranách rámu nebo přední vidlice. Tahle technokratická motorka nejen že úžasně vypadá, ale ona navíc jezdí. Jak? To si přečtete na straně 6. 

V Junior Zone najdete zásadní materiál, a sice celkového vítěze redakčních testů malorážek, čili hlavně objemů 125 cm3 a 250 cm3. Dvácy vyhrála Derbi Terra 125, dvěpády Kawasaki 250R, ale stejně důležitý jako samotný výsledek je vědět „proč“, a to se dozvíte na straně 10.

Říká vám něco Terezka – Bourák? Je to hvězda vzkazovny ČMN, která poslala snad 350 SMS, stačila si přitom vyřídit všechny osobní záležitosti s pánem M. i s pánem Z, a to úplně veřejně, a spoustu jiných lidí naštvat. No, byla z toho docela přestřelka. Tuto tajemnou dívku vám ČMN představují na straně 12.

Hned za vloženým Bazarem ČMN najdete svět kuriozit a rekordů na motorkách. Víte, že nejdelší motocykl na světě má 14 metrů? Že nejmenší funkční motorka se vejde do dlaně? A kolik byste řekli, že bylo v motorce nejvíc zabudovaných válců? 4? 8? Dejte si ta dvě čísla dohromady a máte výsledek. Ano, 48. Svět motorek je hodně kuriózní.

K radostné atmosféře Vánoc patří samozřejmě tetování, a tak redaktor Ondra Hrůza si kvůli vám nechal vytetovat na ruku loď, vlny, mraky, skálu a maják. On má velkou ruku….. Pro jeho postřehy, dojmy, utrpení a spoustu zajímavých informací o tetování nalistujte stranu 24.

V čísle 51 si také počtete o české motorce s motorem z Tatry 815, najdete tu velký rozhovor s Pedrosou a další sport, a s krásnou, vánočně laděnou poslední stranou obálky se s vámi pro letošek ČMN loučí.


Příště:
Více stran v novém roce
Kompletní seznam ČMN testů roku 2009
Test: Honda VFR1200
Fotosoutěž
Historie: Yamaha TZ 750

Příjemné čtení!