Rossi má novou Yamahu…..a nový sestřih

Dnes se konalo důležité oficiální představení týmu FIAT Yamaha s Valentinem Rossim, Jorge Lorenzem a Yamahou YZR-M1 2008 v hlavních rolích. Show uváděla italská TV hvězda Simona Ventura, která přivítala novináře v historické budově FIATU Lingotto, ve které měl továrnu v letech 1923 až 1982 (Lingotto je tovární budova, která se proslavila tím, že na její střeše měl FIAT testovací trať). Ale to bylo tak všechno (myslíme tím tu budovu i Simonu Ventura), co bylo na téhle prezentaci staré. Nejmladší byla samozřejmě Yamaha YZR-M1 2008. Po dvou porážkách je toho letos na bedrech téhle motorky opravdu hodně. Valentino už několikrát jasně řekl, že motorka se musí podstatně zlepšit oproti roku 2007, pokud má být šance na letošní titul. Pod téměř stejnými barvami by se tedy měl skrývat hodně vylepšený stroj. Na pohled jsou nové snad jen nálepky KERSelf, oznamující příchod dalšího sponzora, firmy podnikající v solárních energiích a nálepky Yamalube, což je Yamaze vlastní značka olejů a místo Michelinu se pyšně skví Bridgestone. Yamaha mimochodem potvrdila, že stejně jako v minulých letech bude pro několik závodů mít M1 opět speciální lakování. Mladistvě působil také sám Valentino, ze kterého se zase jednou stal klučina, když se nechal ostříhat stejně, jako jeho nový kolega, dvojnásobný mistr světa z dvěpade, Jorge Lorenzo. Ten bude chtít letos určitě taky jeden titul. Alespoň ten ze soutěže nováčků 'Rookie of the year'. Pro Yamahu to ale letos bude životně důležitá sezona. Valentino se bude rozhodovat, co bude dělat v roce 2009 a dál. Proto má Yamaha jediný cíl – být mistrem světa. Pokud by se tak nestalo, mohlo by pak velmi lehce dojít k tomu, že Valentino se příští rok udělá sám pro sebe a pojede si v roce 2009 ve vlastním týmu. Anebo, když to bude hodně kyselé, tak by taky mohl klidně jít metelescu-blescu z motorek někam úplně jinam. A to by byla kromě ostudy Yamahy i šílená ztráta pro celé MotoGP a celý motocyklový svět. A Yamahu by to mohlo hodit do stejné depky, v jaké byla těch šílených let mezi Waynem Raineym a Valentinem Rossim. Tohle všechno si Yamaha moc dobře uvědomuje a tak to letos bude fakt zajímavé. První odpovědi naznačí testy v Sepangu už příští týden. Zatím má tým alespoň velkou motivaci. Pomoct by jim v tom také měl přechod na Bridgestony. Nováček týmu Lorenzo ale pojede Micheliny, a to donutilo továrnu rozdělovat boxy na dvě části, aby se ochránila citlivá pneumatiková data. Na krev závodit bude totiž i Michelin s Bridgestonem. Michelinu se odchod Valentina vůbec nelíbil, bylo to jako když vaše největší hvězda řekne světu – vy to neumíte. Právě proto Michelin letos zmnohonásobí svoje úsilí, aby pobil Bridgestona.

No, vždyť říkáme, že to bude zajímavé.