Matěj Smrž opět v elitní pětce
vydáno 16. 6. 2008, text Petr Štola
Matěj Smrž dokázal na německém Nürburgringu vybojovat 5. místo v závodě FIM Superstock 1000.
Jihočeský závodník týmu MS Racing již poněkolikáté v této sezoně potvrdil, že jeho Honda CBR 1000RR je skvěle připravená, a že jeho jezdecká výkonnost strmě stoupá vzhůru. Již v pátek opět ukázal svou sílu, když po kvalifikačním tréninku u jeho jména svítila číslice 7, znamenající sedmou pozici a tím i předběžnou druhou startovní řadu.
“Je dobře, že se mi již dnes povedlo zajet dobrý čas. Motorka funguje skvěle a i mně se zde jezdí dobře. Zítra může pršet a tak jsem rád, že se dobrá pozice pro start podařila už dnes,“ říkal po páteční kvalifikaci Matěj Smrž, který jako by znal, co Svatý Petr provede těsně před sobotní kvalifikací. Před ní totiž začalo pršet a tak se celá 2. kvalifikační dvacetiminutovka odehrála s mokrými pneumatikami a především s pomalejšími časy. Postavení na startu tak definitivně bylo určeno dle výsledků pátečního programu.
Nedělní závod opět přinesl kolizi několika jezdců v první zatáčce, po které se český jezdec propadl směrem do středu jezdeckého pole. Svůj boj o dobrý výsledek nevzdal a celých 11 kol se snažil likvidovat svou ztrátu, která po průjezdu cílem prvního kola znamenala až 14. místo. Ovšem již ve třetím kole se mladý Smrž dostal do elitní desítky, když byl klasifikován na 9. pozici. Ani to však nebyl konec jeho postupu. Dvě kola před cílem se mu podařilo probojovat již na 5. místo, které sice nakonec přivezl do cíle, ale na kterém zároveň ztratil pouhou sekundu na čtvrtého Itala Pirra.
„Rozhodně to není špatný výsledek, ale trochu mě mrzí, že jsem nemohl zasáhnout do boje o první tři místa, ale to jsou prostě závody,“ řekl po závodě Matěj Smrž, jenž má nyní na sedmé pozici průběžného hodnocení FIM Superstock 1000 Cupu ztrátu pouhých 8 bodů na třetího Giugliana. “Po dobrém startu při nájezdu do první zatáčky přede mnou upadli dva jezdci a musel jsem hodně zabrzdit, abych do nich nenajel. Ztratil jsem několik pozic a první dvě kola mi trvalo, než jsem je vybojoval zpět a mohl nasadit své tempo. Závod jsem dokončil pátý, zajel jsem čtvrté nerychlejší kolo závodu a dovezl "domů" celou motorku. Jsem spokojený.“
V samotném závodě zvítězil Australan Brendan Roberts sedlající tovární Ducati 1098 ve stockové úpravě, který až v posledním kole definitivně odrazil nápor nakonec druhého Itala Giugliana a třetího Belgičana Simeona, jenž je zároveň i lídrem tohoto šampionátu jezdců do 24. let.
